GOTRM : Gestion des Organisation et Transports et Transport de Marchandises
Diplôme National d’Etat de niveau 5
Inscriptions de janvier à août
La formation GOTRM (Gestion des Organisation et Transport Routier de Marchandises) en alternance à Paris
GOTRM est une formation rémunérée en deux ans. Elle équivaut à un niveau BAC + 2. Accessible après un Bac, le GOTRM débouche dans 100% des cas sur un emploi, et vous permet de poursuivre vers des niveaux BAC+3 et BAC+5.
Prochaines dates de formation
Nombre de places : 24
- Du 28 septembre 2026 au 30 juin 2028 : Date d’ouverture du recrutement le 05 janvier 2026, Clôture le 15 septembre 2026
A qui s’adresse la formation GOTRM
Jeunes de 16 à 29 ans en début de carrière
Étudiants en réorientation
Personnes de plus de 30 ans en évolution ou reconversion professionnelle
Salariés en activité partielle et en changement de métier accompagnés par leur entreprise
Objectifs de la formation GOTRM
Le titre professionnel GOTRM (Gestionnaire d’Opérations de Transport Routier de Marchandises) a pour objectif de former des experts de l’exploitation pure, capables de piloter une flotte de véhicules et des conducteurs.
L’objectif est de transformer une demande de transport en une solution logistique concrète :
- Conception technique : Déterminer les moyens humains et matériels nécessaires pour réaliser une prestation.
- Optimisation des coûts : Calculer le coût de revient d’un transport et assurer la rentabilité de chaque voyage.
- Affrètement : Savoir quand et comment acheter une prestation de transport à un tiers si les moyens propres de l’entreprise sont insuffisants.
Management de l'exploitation et des conducteurs
Le GOTRM se concentre sur la gestion directe du personnel roulant :
- Respect de la RSE : Appliquer strictement la Réglementation Sociale Européenne (temps de conduite, de repos et de travail).
- Gestion du personnel : Assurer l’encadrement des conducteurs, suivre leurs compétences et veiller à la sécurité.
- Suivi de flotte : Superviser l’entretien des véhicules et s’assurer de leur conformité technique.
Pilotage de la performance et qualité
L’objectif est d’assurer la fluidité du service et la satisfaction client :
- Gestion des aléas : Réagir en temps réel aux imprévus (pannes, retards, accidents) pour maintenir la chaîne de livraison.
- Suivi administratif : Contrôler les documents de transport, les lettres de voiture et préparer les éléments de facturation.
- Qualité et environnement : Veiller au respect des procédures de sécurité et aux engagements environnementaux de l’entreprise.
Résumé des compétences visées
- Préparer : Planifier les tournées et élaborer les plannings.
- Acheter : Négocier et gérer les opérations d’affrètement.
- Contrôler : Maîtriser les coûts et la réglementation routière.
- Manager : Encadrer les conducteurs et gérer les litiges.
Conditions d’admission au GOTRM
Vous serez admis à l’Institut Nemo après avoir passé un entretien individuel et des tests d’évaluation.
Les prérequis
Être titulaire d’un baccalauréat ou d’un titre professionnel TP4
N’avoir aucune contre-indication médicale à exercer ce métier
Accessibilité aux personnes en situation de handicap
Alternance
Rythme
- Trois semaines en entreprise et une semaine à l’Institut Nemo
Coût de la formation et rémunération de l’apprenti
Le cout de la formation est de 10 310 € TTC qui est financée par l’OPCO (Opérateur de Compétences, Organisme agréé par l’Etat) de l’entreprise qui embauche l’apprenant.
L’apprenant reçoit un salaire mensuel de 53% à 100% du SMIC, selon son âge, pendant l’année de sa formation.
- 18 à 20 ans : 783,90 euros par mois
- 21 à 25 ans : 966,21 euros minimum par mois
- 26 ans ou plus : 1 823,03 euros minimum par mois
Epreuves
L’évaluation pour l’obtention du diplôme comporte plusieurs parties :
- épreuves écrites
- épreuves orales
- épreuves professionnelles avec validation des stages et/ou alternances
Lien officiel de la certification : https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/40990/
- Phase 1 : Conception et organisation. À partir d’un dossier client (demandes, contraintes, tarifs), vous devez monter une solution de transport complète : calcul des coûts, choix des moyens, planification des tournées et rédaction de l’offre commerciale.
- Phase 2 : Pilotage et optimisation. On vous soumet des scénarios d’exploitation (aléas, pannes, urgences). Vous devez gérer l’affrètement, optimiser le planning des conducteurs en respectant la réglementation sociale (RSE) et analyser les indicateurs de performance.
- Outils : Vous travaillez sur ordinateur (Word, Excel) et parfois sur des logiciels de gestion de transport (TMS).
- Justification : Vous expliquez vos choix techniques, vos calculs de rentabilité et votre gestion de la réglementation.
- Préparation : Vous disposez généralement de 20 minutes avant l’entretien pour relire vos travaux de la mise en situation.
- Le jury s’assure que vous avez compris la culture professionnelle du secteur.
- Ils évaluent votre capacité à prendre des responsabilités de gestionnaire (éthique, sécurité, management).
Le Dossier Professionnel (DP)
Tout au long de votre formation, vous rédigez un Dossier Professionnel. Ce n’est pas une épreuve en soi, mais c’est le document de base sur lequel s’appuie le jury pour l’entretien final. Il retrace vos expériences concrètes en entreprise.
Important : Si vous validez le titre complet, vous obtenez par équivalence l’Attestation de capacité professionnelle de transport routier de marchandises (poids lourds), ce qui est un avantage énorme pour créer votre entreprise ou devenir gestionnaire de transport.
Débouchés
Les Métiers du Transport
Ces postes sont au cœur de l’organisation des flux. Vous y gérez les plannings, les conducteurs et la rentabilité des trajets.
- Exploitant de transport : Le métier phare. Vous organisez les tournées, gérez les imprévus et optimisez le remplissage des véhicules.
- Affréteur : Véritable intermédiaire, vous cherchez des transporteurs pour vos clients au meilleur prix.
- Agent de transit : Vous organisez le passage des marchandises aux frontières (import/export), souvent dans un contexte international.
- Gestionnaire de parc : Vous veillez à l’entretien et à la disponibilité de la flotte de véhicules.
Les Métiers de la Logistique et de l'Entreposage
Ici, l’accent est mis sur la gestion des stocks et l’organisation physique des marchandises.
- Gestionnaire de stocks : Vous pilotez les entrées et sorties pour éviter les ruptures tout en minimisant les coûts.
- Responsable de quai : Vous coordonnez le chargement et le déchargement des camions en entrepôt.
- Assistant Logistique : Vous assurez le suivi administratif et opérationnel des commandes clients.
Évolution de Carrière (Après Expérience)
Avec quelques années de pratique ou une poursuite d’études (Licence Pro, École de commerce), vous pouvez viser des postes à plus haute responsabilité :
- Responsable d’exploitation : Direction d’un centre de profit ou d’une agence de transport.
- Responsable Logistique (Supply Chain Manager) : Pilotage global de la chaîne, de la production à la livraison finale.
- Consultant en transport/logistique : Analyse et optimisation des processus pour des entreprises tierces.
Secteurs qui recrutent le plus
- Prestataires de transport : Transport routier de marchandises, messagerie express.
- Commissionnaires de transport : Organisation de transports internationaux (maritime/aérien).
- Grandes surfaces / E-commerce : Gestion des plateformes logistiques et livraisons dernier kilomètre.
- Industrie : Services expéditions et réception des usines de production.
Les métiers accessibles après cette formation
- Transitaire
- Affréteur
- Commercial transport
- Responsable d’exploitation
- Responsable agence de transport
- Responsable d’affrètement
- Gestionnaire de parc
- Responsable d’entrepôt
- Adjoint d’exploitation
- Adjoint responsable logistique
- Déclarant en douane.
- Responsable drive
- Gestionnaire des stocks
- Chef de quai logistique
- Responsable transport
Chiffres
Première Session en cours de formation
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